Es begann alles für Vor einigen Jahren, als ich dreizehn Jahre alt besuchte ich meine erste flyvrak.
Es war eine Douglas Boston Bomben aus Russland, hatte durch eine Focke Wulf 190 wurde abgeschossen
Das Interesse an historischen Flugzeugen war geweckt, und das Leben einmal brachte mich in Kontakt mit anderen Geschichte der Luftfahrt-Enthusiasten.
Aufgrund der beruflichen Situation zu diesem Zeitpunkt (1987), zog ich von Finnmark und landete schließlich in Bodø.
Ich mich weitergebildet und bekam den Job 1995 bei Flymuseet in Bodø.
Zur gleichen Zeit gab es in Bodø ein Verein für flyinteresserte.
Es war, der natürlich Aufnahme in Bodø Aviation Historical Society.
Nach und nach gab es viele Reisen wurden von Flugzeugen und flyvrak sammeln.
Heute arbeite ich für Avinor Museum, das Teil des norwegischen Luftfahrtmuseum wird.
Meine Aufgabe als Betriebsleiter ist es, die Ausstellung in unserem Betrieb zu halten.
Ich noch immer an Flugzeugen und Flugzeugwrack wieder, jetzt wird das Cockpit-Bereich unserer Petljakow Pe-2 abgeschlossen, und es ist
zog in die Ausstellung in der militärischen Abteilung des Museums. Jetzt arbeite ich auf die Wiederherstellung der Focke Wulf FW-190 A-3, die Hülle steht jetzt in der Werkstatt des Museums. Da ich der Projektleiter auf dieser Ebene bin, versuche ich möglichst viele Originalteile wie möglich. Das ist nicht einfach, aber mit der Hilfe von Freunden und Bekannten und Online-Shop kann ich Ersatzteile, so dass das Flugzeug ist die vollständigste.
Auf meiner Homepage finden Sie einen Artikel über diese Ebene zu finden, und eine Seite mit Fotos von der Restaurierung.

Im Folgenden habe ich einige Tasten in dem Sie auswählen können, was Sie suchen erstellt wurde, und zeigt einige von dem, was ich bisher gemacht habe während der Zeit, die verstrichen ist.
Interessieren Sie sich für Luft-Geschichte, will ich Einschreibung in Bodø Aviation Historical Society empfehlen, und Sie können dazu beitragen, unsere Geschichte der Luftfahrt zu erhalten.
Haben Sie Tipps, Fotos, Bilder von flyvrak Karte oder Positionen auf flyvrak aus dem Krieg, so kontaktieren Sie mich über E-Mail.